限产下的钢市，钢厂只有一个选择：涨价!

　　据了解，当前唐山各区的钢厂开工率都十分高，不仅下游希望早点买到货，就连钢厂也希望能够在限产前尽可能地卖多点，钢厂在争分夺秒地生产，下游在络绎不绝地“买买买”!大概估计唐山冬季限产50%将影响每天12.5万吨的生铁产量，整个唐山地区至少会减少3000万吨的钢铁供应量，这对于全国的钢材供给来说都将带来极大的影响。

　　别说钢材供应会出现紧缺，当前钢坯的库存量就已经明显不足，目前唐山地区钢坯库存大概有15万吨左右，而在钢铁产能严重过剩的巅峰时期2013年间钢坯的库存是170多万吨，前后形成了强烈的对比。15万吨和170万吨，减少了10倍都不止，而当前市场对钢坯的需求是12万吨左右，市场投放量最多也只有8万吨，换言之市场还有三四万吨的钢坯缺口，货源紧张的情况下，就不只是涨价的问题，也是有没有货的问题。

　　目前业内不少声音认为环保、限产让市场缺口加大，这样做让钢价急速上升，不利于行业的发展。短期来看，似乎这一轮又一轮的环保限产的确使得市场有点混乱，下游苦不堪言，上游被清退的企业也是无可奈何。但从长远来看，对钢铁业还是利大于弊的，整个转型过程有阵痛是肯定的，关键还是看我们如何去看待。

　　另外需要注意的是，随着煤炭的销量上升，库存也开始逐步下滑，山西有些地方的煤矿库存甚至为零，煤炭的价格比去年已经翻了一番，许多焦化企业、煤矿企业也是加足马力去生产，作为钢铁生产的原材料，煤炭的供给紧俏将成为钢价上升的又一助推力。

　　限产下的钢市，钢厂只有一个选择：涨价!下半年有太多因素影响着市场，供给端的缺口不是一时半会能够堵上的，即使钢厂开足马力去生产，也未必能满足即将到来的旺季需求。